ПАГ-18ТУ

Описание и сфера эксплуатации ПАГ-18ТУ

Аэродромные плиты ПАГ-18ТУ – предварительно напряженные крупноразмерные плиты. Верхняя поверхность изделий имеет рифление глубиной 1,2-1,5 мм: такая фактура обеспечивает хорошее сцепление транспортных средств с покрытием. Конструкцией предусмотрены закладные детали и стальные петли для транспортировки и монтажа.

Аэродромные плиты ПАГ-18ТУ способны выдерживать значительные нагрузки (до 75 т на м2) и низкие температуры (до -60°C), характеризуются длительным сроком эксплуатации и возможностью повторного использования. Изделия применяются в строительстве взлетно-посадочных полос и мест стоянки самолетов, для обустройства дорог и магистралей, стоянок большегрузного транспорта, в промзонах.

Размеры ПАГ-18ТУ:

1. Длина: 6000 мм
2. Ширина: 2000 мм
3. Высота: 180 мм
4. Масса: 5.40 т

Производство ПАГ-18ТУ

Аэродромные плиты ПАГ-18ТУ производятся по технологии вибропрессования в специальных формах. Для изготовления используется тяжелый бетон класса прочности В30. Марка по водонепроницаемости – W4, по морозостойкости – не ниже F200. Показатель истираемости – 0,7-0,6 г/см2. Заданные проектные характеристики обеспечивают вносимые в бетонную смесь воздухововлекающие и пластифицирующие добавки.

Для придания необходимой жесткости, исключения деформации и увеличения способности противостоять нагрузкам при производстве применяется арматура А600 и А800, арматурные канаты типов К7 и К7Т (напрягаемая арматура, в продольном направлении) и арматура В500С, А500С, А400, А240 и проволока класса Вр-1 (ненапрягаемая арматура, в поперечном направлении). Все стальные элементы обрабатываются составами, которые предотвращают коррозию.

Готовые изделия проходят обязательную проверку качества на прочность, жесткость и трещиностойкость, измеряются на соответствие геометрическим параметрам, осматриваются на наличие закладных деталей и комплектующих и др.

Маркировка и ГОСТы

Общие технические условия к конструкциям регламентированы ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства». Документ устанавливает требования к материалам, характеристикам, точности геометрических параметров, внешнему виду изделий, а также методы приемки и испытаний.

В соответствии с ГОСТ 25912-2015 «Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий» в маркировке указывают тип и высоту изделия в сантиметрах. Также могут быть отмечены класс стали, количество и диаметр напрягаемых стержней.

Маркировочные обозначения наносятся несмываемой краской, устойчивой к перепадам температур и воздействию окружающей среды. Отмечаются дата изготовления, масса и штамп отдела технического контроля. В некоторых случаях производитель может использовать собственную маркировку – рекомендуем перед покупкой уточнить этот момент.

Транспортировка и хранение

Правила транспортировки и хранения железобетонных переходных плит определены ГОСТ 13015-2012, ГОСТ 25912-2015, СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002. ПАГ-18ТУ отличаются значительными габаритами и массой, поэтому подъем и перемещение изделий производится при помощи специальной техники за строповочные петли. За один раз не рекомендуется переносить более одной единицы продукции.

Правильное размещение штабеля в вагоне, кузове, прицепе или на площадке для хранения поможет избежать механических повреждений и уменьшить воздействие неблагоприятных условий окружающей среды. Изделия укладываются в горизонтальном положении на ровной поверхности, под нижний ряд плит устанавливаются деревянные подкладки, между вторым и каждым последующим рядами используются прокладки.

Высоту штабеля рекомендуется ограничить 10 плитами. При перевозке конструкции должны быть надежно зафиксированы. Складское хранение предусматривает свободный доступ для контроля маркировки, возможности захвата и подъема. Не допускается сбрасывать плиты с высоты, волочить изделия без специальных подкладываемых приспособлений.

Заказывая аэродромные плиты ПАГ-18ТУ на нашем сайте, вы получаете выгодную цену и быструю доставку в Екатеринбург. ЖБИ России – высокое качество, оптимальные сроки, любые формы оплаты.