К-11

Описание и сфера эксплуатации К-11

Железобетонные армированные карнизные блоки К-11 имеют форму вытянутого бруса Г-образного сечения со сквозным пазом на одной из полок. Изделия закрепляются на консолях пролетных плит с помощью закладных деталей, после чего на блоки монтируют перила для ограждения наружных границ сооружения. Транспортировка и монтаж конструкции производятся при помощи находящихся на одной из граней строповочных петель.

Карнизные блоки К-11 отличаются высокими прочностью, сейсмоустойчивость и долговечностью, способны выдерживать различные виды нагрузок и продолжительную вибрацию.

Размеры К-11:

1. Длина: 2990 мм
2. Ширина: 300 мм
3. Высота: 300 мм
4. Масса: т

Производство К-11

Для изготовления карнизных блоков К-11 используется тяжелый бетон класса прочности В30 со средней плотностью 2200–2500 кг/м3. Марка по водонепроницаемости – W6, по морозостойкости – в зависимости от климатических условий эксплуатации: F200 (до минус 20°C) или F300 (ниже минус 20°C).

Арматурный каркас может быть сварным или вязаным. Для его формирования используются стали классов A-I марки ВСтЗсп2, ВСтЗпс2, ВСтЗГпс2, СтЗсп3, СтЗпс3, СтЗкп3, А-II (ВСт5пс2), Ac-II (10ГТ) диаметром от 8 до 10 мм. Все стальные элементы обрабатываются составами, которые предотвращают коррозию.

Готовые изделия проходят обязательную проверку качества на прочность, жесткость и трещиностойкость, измеряются на соответствие геометрическим параметрам, осматриваются на наличие закладных деталей и комплектующих и др.

Маркировка и ГОСТы

Общие технические условия к конструкциям регламентированы ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства». Документ устанавливает требования к материалам, характеристикам, точности геометрических параметров, внешнему виду изделий, а также методы приемки и испытаний.

Серия 3.503.1-81 уточняет детали производства карнизных блоков К-11 и определяет порядок маркировки. Изделия маркируются с указанием индекса температурной зоны (от 9 до 12), класса рабочей арматуры, варианта местного оформления блока в соответствии с положением при компоновке сооружения (1-3), исполнения (левый или правый).

Маркировочные обозначения наносятся темной несмываемой краской, устойчивой к перепадам температур и воздействию окружающей среды. Отмечаются дата изготовления, масса и штамп отдела технического контроля. В некоторых случаях производитель может использовать собственную маркировку – рекомендуем перед покупкой уточнить этот момент.

Транспортировка и хранение

Правила транспортировки и хранения железобетонных карнизных блоков определены ГОСТ 13015-2012, СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002. К-11 отличаются значительными габаритами и массой, поэтому подъем и перемещение изделий производится при помощи специальной техники за строповочные петли или отверстия. За один раз не рекомендуется переносить более одной единицы продукции.

Правильное размещение штабеля в вагоне, кузове, прицепе или на площадке для хранения поможет избежать механических повреждений и уменьшить воздействие неблагоприятных условий окружающей среды. Изделия укладываются в горизонтальном положении на ровной поверхности, под нижний ряд блоков устанавливаются деревянные подкладки, между вторым и каждым последующим рядами используются прокладки.

При перевозке блоки должны быть надежно зафиксированы. Складское хранение предусматривает свободный доступ для контроля маркировки, возможности захвата и подъема. Не допускается сбрасывать изделия с высоты, волочить блоки без специальных подкладываемых приспособлений.

Заказывая карнизные блоки К-11 на нашем сайте, вы получаете выгодную цену и быструю доставку в Екатеринбург. ЖБИ России – высокое качество, оптимальные сроки, любые формы оплаты.