ОГ-1

Описание и сфера эксплуатации ОГ-1

Оголовки ОГ-1 – габаритные изделия сложной формы с круглым сквозным отверстием и стальными петлями для транспортировки и монтажа. Предназначены для строительства водопропускных сооружений, устройства дренажа железнодорожных путей, также используются в мостостроении.

Оголовки ОГ-1 защищают инженерные конструкции от повреждений и осыпания грунта, гасят вибрации, помогают перераспределить нагрузку. Изделия устойчивы к механическому воздействию, перепадам температуры и влажности, не подвержены коррозии, долговечны.

Размеры ОГ-1:

1. Длина: 1300 мм
2. Ширина: 800 мм
3. Высота: 850 мм
4. Масса: 1.40 т

Производство ОГ-1

Для изготовления оголовков ОГ-1 используется тяжелый гидротехнический бетон, класс прочности – В15-В25, средняя плотность – 2200-2500 кг/м3. Марки по водонепроницаемости и морозостойкости устанавливаются в зависимости от климатических условий эксплуатации, но не ниже W4 и F150. Заданные проектные характеристики обеспечивают вносимые в бетонную смесь воздухововлекающие и пластифицирующие добавки. Поверхности обрабатываются гидрофобными составами.

Для придания необходимой жесткости, исключения деформации и увеличения способности противостоять нагрузкам конструкции укрепляются сетками и каркасами из арматуры. Для их формирования используются сталь классов A-I и A-III, проволочная арматура В-I. Все стальные элементы обрабатываются составами, которые предотвращают коррозию.

Готовые изделия проходят обязательную проверку качества на прочность, жесткость и трещиностойкость, измеряются на соответствие геометрическим параметрам, осматриваются на наличие закладных деталей и комплектующих и др.

Маркировка и ГОСТы

Общие технические условия к конструкциям регламентированы ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства», альбомом водоотводных устройств на станциях №984 и др. Документы устанавливают требования к материалам, характеристикам, точности геометрических параметров, внешнему виду изделий, а также методы приемки и испытаний.

Как правило, в маркировке указывают диаметр трубы или высоту изделия или ширину водопропускного отверстия или конструктивные особенности и наличие закладных деталей. Подробно об особенностях маркировки каждого конкретного типа изделия можно узнать в соответствующих ГОСТах и других нормативных документах.

Обозначения наносятся несмываемой краской, устойчивой к перепадам температур и воздействию окружающей среды. Информация должна содержать товарный знак или краткое наименование предприятия-изготовителя, дату выпуска, массу и штамп отдела технического контроля.

Транспортировка и хранение

Правила транспортировки и хранения железобетонных оголовков определены ГОСТ 13015-2012, СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002. Производители также сопровождают свою продукцию памяткой по безопасности перевозки и выполнения погрузочно-разгрузочных работ, обращению при монтаже и в процессе эксплуатации. ОГ-1 отличаются значительными габаритами и массой, поэтому подъем и перемещение производится при помощи специальной техники. За один раз не рекомендуется переносить более одной единицы продукции.

Правильное размещение изделий в вагоне, кузове, прицепе или на площадке для хранения поможет избежать механических повреждений и уменьшить воздействие неблагоприятных условий окружающей среды. При перевозке конструкции должны быть надежно зафиксированы. Не допускается погрузка и транспортировка ОГ-1 навалом.

Складское хранение предусматривает свободный доступ для контроля маркировки, возможности захвата и подъема. Оголовки укладываются в горизонтальном положении на ровной поверхности, под нижний ряд устанавливаются деревянные подкладки, между вторым и каждым последующим рядами используются прокладки. Не допускается сбрасывать изделия с высоты, волочить без специальных подкладываемых приспособлений.

Заказывая железобетонные оголовки ОГ-1 на нашем сайте, вы получаете выгодную цену и быструю доставку в Екатеринбург. ЖБИ России – высокое качество, оптимальные сроки, любые формы оплаты.