Плита парапетная БП-30-2
в г. Екатеринбург
Описание изделия БП-30-2
Парапетные плиты БП-30-2 – это изделия, предназначенные для обеспечения безопасности на дорогах и мостовых сооружениях. Они устанавливаются вдоль краев дорожного полотна или на вершинах мостовых опор, чтобы предотвратить сход транспортных средств с проезжей части или падения с высоты. Данные плиты имеют прочную конструкцию, способную выдерживать значительные нагрузки при столкновениях автомобилей.
Размеры БП-30-2:
- Длина: {{length}} мм
- Ширина: {{width}} мм
- Высота: {{height}} мм
- Масса: {{weight}} т
Сфера эксплуатации БП-30-2
Железобетонные парапетные плиты устанавливаются на краю проезжей части или тротуара, чтобы предотвратить падение людей или транспортных средств.
Парапетные плиты БП-30-2 широко применяются в различных областях, включая дорожное строительство, аэропорты, мосты, туннели и другие инфраструктурные объекты. Парапетные плиты обеспечивают безопасность пешеходов и автомобилистов на участках с повышенным риском – например, на мостах или вблизи обрывов. Благодаря своей прочности и устойчивости к неблагоприятным погодным условиям, железобетонные парапетные плиты представляют собой надежную защиту от несчастных случаев.
Производство БП-30-2
Для изготовления БП-30-2 используется тяжелый бетон. Марки по водонепроницаемости и морозостойкости устанавливаются в зависимости от климатических условий эксплуатации. Заданные проектные характеристики обеспечивают вносимые в бетонную смесь воздухововлекающие и пластифицирующие добавки.
Для придания необходимой жесткости, исключения деформации и увеличения способности противостоять нагрузкам конструкции укрепляются арматурными сетками и каркасами. Все стальные элементы обрабатываются составами, которые предотвращают коррозию.
Готовые изделия проходят обязательную проверку качества на прочность, жесткость и трещиностойкость, измеряются на соответствие геометрическим параметрам, осматриваются на наличие закладных деталей и комплектующих и др.
Маркировка и ГОСТы
Общие технические условия к конструкциям регламентированы ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства». Документ устанавливает требования к материалам, характеристикам, точности геометрических параметров, внешнему виду изделий, а также методы приемки и испытаний. Подробно об особенностях маркировки каждого конкретного типа изделия можно узнать в соответствующих ГОСТах и других нормативных документах.
Обозначения наносятся несмываемой краской, устойчивой к перепадам температур и воздействию окружающей среды. Информация должна содержать товарный знак или краткое наименование предприятия-изготовителя, дату выпуска, массу и штамп отдела технического контроля.
Транспортировка и хранение
Правила транспортировки и хранения БП-30-2 определены ГОСТ 13015-2012, СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002. Производители также сопровождают свою продукцию памяткой по безопасности перевозки и выполнения погрузочно-разгрузочных работ, обращению при монтаже и в процессе эксплуатации. БП-30-2 отличаются значительными габаритами и массой, поэтому подъем и перемещение изделий производится при помощи специальной техники. За один раз не рекомендуется переносить более одной единицы продукции.
Правильное размещение изделий в вагоне, кузове, прицепе или на площадке для хранения поможет избежать механических повреждений и уменьшить воздействие неблагоприятных условий окружающей среды. При перевозке конструкции должны быть надежно зафиксированы. Не допускается погрузка и транспортировка БП-30-2 навалом.
Складское хранение предусматривает свободный доступ для контроля маркировки, возможности захвата и подъема. Изделия укладываются в горизонтальном положении на ровной поверхности, под нижний ряд устанавливаются деревянные подкладки, между вторым и каждым последующим рядами используются прокладки. Не допускается сбрасывать конструкции с высоты, волочить без специальных подкладываемых приспособлений.
Заказывая БП-30-2 на нашем сайте, вы получаете выгодную цену и быструю доставку в Екатеринбург. ЖБИ России — высокое качество, оптимальные сроки, любые формы оплаты.
